Тематический
организация террора
организация и функционирование Гулага
вожди и руководители террора
исполнители
реабилитация
иное
следственные
исполнительные
пересыльные
политизолятоляторы, политскиты, тюрьмы особого назначения
"шарашки"
спецпсихбольницы
иные
лагерь как учреждение
учет и кадры
хозяйство, снабжение, финансы
лагерь как промышленное, строительное или иное предприятие
вольнонаемные
администрация
охрана
лагерь как место заключения
контингенты и категории
иное
администрация, охрана, режим
труд
этапы
контакты с волей: переписка, посылки, бандероли, свидания и т.п.
медицина, болезни
смерть и похороны
межличностные отношения: подарки, взаимные услуги, дружба и т.п.
дети
побеги
сопротивление в неволе
литература, искусство, театр, самодеятельность
ремесло, самоделки
инженерные работы, геология и горное дело, метеорология, агрономия
иная научная и культурная деятельность
религиозная жизнь
общественная жизнь официальная
быт
досуг
праздники
сотрудничество с администрацией
взыскания и наказания
награды и поощрения
освобождение
иное
Именной Географический Учреждения Гулага и террора Источники и библиография
Экспонаты /Книга о строительстве Северо-Печорской железной дороги
Книга о строительстве Северо-Печорской железной дороги. Отсутствуют титульный лист с выходными данными и первые 32 страницы. В тексте зачеркнуты упоминания Л.П. Берии. Хранится в Княжпогостском районном историко-краеведческом музее (г. Емва, Республика Коми). (Фотофиксация 17.03.2011.) 
 
 
 
 
Аутентичностьоригинал
 
Учетный номер по КП музея1609 оф
 
Источник поступлениянеизвестен
 
Фондообразовательнеизвестен
 
Дата поступлениянеизвестна
 
Дата и место изготовленияПредположительно, вторая половина 1942.
 
Годы и место бытованияКнига издана предположительно во второй половине 1942; исправления внесены предположительно во второй половине 1953 - 1954.
 
Размеры30 х 22 см
 
МатериалыБумага
 
Описание экспонатаКнига альбомного формата. Переплет изготовлен ручным способом из материала черного цвета (дермантин или кожа) с тиснением "под рогожку". На обороте обложки - эмблема Севжелдорстроя в геометрической рамке, отпечатана ручным способом с клише. Книжный блок отпечатан типографским способом, сшит толстыми х/б нитками. В книге отсутствуют первые 32 страницы, в том числе название и выходные данные. От одной из первых страниц сохранен фрагмент с цитатой из статьи В.И. Ленина. В тексте синими чернилами (химическим карандашом?) зачеркнуты упоминания Л.П. Берии. Кроме того, имеются и другие пометки (подчеркивания, исправления некоторых данных).
 
СохранностьКнижный блок оторван от переплета. Передний форзац вырезан, отсутствуют первые 32 страницы.
 
ЛегендаКнига об истории строительства Северо-Печорской железной дороги. Предположительно издана в первой половине 1940-х (все представленные статистические данные - не позднее августа 1942). В книге отсутствуют 32 первые страницы, от одной из первых страниц сохранен фрагмент с цитатой из статьи В.И. Ленина 1921 года, характеризующей территории к северу от Вологды: "... на всех этих пространствах царит патриархальщина, полудикость и самая настоящая дикость". По тексту книги синими чернилами (химическим карандашом?) зачеркнуты упоминания Л.П. Берии - наркома внутренних дел СССР. Вероятно, вычерки были произведены во второй половине 1953 - в 1954, на волне всеобщего изъятия упоминаний Л.П. Берии в литературе, изобразительном искусстве и средствах массовой информации.
Решение о строительстве Северо-Печорской железнодорожной магистрали принято постановлением Совнаркома СССР № 1952-343 от 28.10.1937. Важное значение для строительства магистрали имело подписанное Л.П. Берией постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 10.05.1940 "О строительстве Северо-Печорской железнодорожной магистрали и развитии добычи Воркуто-Печорских углей". В нем были определены меры по ускорению строительства железной дороги до Воркуты, сооружению новых шахт с целью резкого увеличения добычи угля на Севере.
К августу 1942 были сданы в эксплуатацию участки Котлас - Княжпогост, Княжпогост - Ухта, Ухта - Кожва. Строительство этих участков магистрали велось силами заключенных Транспортного отделения Ухтпечлага, Севжелдорлага (с 1938), Севдвинлага.
Книга хранится в Княжпогостском районном историко-краеведческом музее (г. Емва, Республика Коми). (Фотофиксация 17.03.2011).
 
Показывать на сайте?Да
 
 
Экспонаты /Книга о строительстве Северо-Печорской железной дороги