Тематический
"Мирная жизнь"
Cоветская повседневность
В тени террора
общество и террор
семья и террор
ущемление прав и свобод
разрушение гражданского общества
внесудебные преследования
предарестные мероприятия
иное
Власть и террор
организация террора
организация и функционирование Гулага
вожди и руководители террора
исполнители
реабилитация
иное
Арест и следствие
Суд и приговор
Депортация
Казни
Тюрьмы
следственные
исполнительные
пересыльные
политизолятоляторы, политскиты, тюрьмы особого назначения
"шарашки"
спецпсихбольницы
иные
Лагерь
лагерь как учреждение
учет и кадры
хозяйство, снабжение, финансы
лагерь как промышленное, строительное или иное предприятие
вольнонаемные
администрация
охрана
лагерь как место заключения
контингенты и категории
иное
Ссылка, высылка, спецпоселение
Иные виды лишения или ограничения свободы
Карательная медицина
Детдома
Жизнь в неволе
администрация, охрана, режим
труд
этапы
контакты с волей: переписка, посылки, бандероли, свидания и т.п.
медицина, болезни
смерть и похороны
межличностные отношения: подарки, взаимные услуги, дружба и т.п.
дети
побеги
сопротивление в неволе
литература, искусство, театр, самодеятельность
ремесло, самоделки
инженерные работы, геология и горное дело, метеорология, агрономия
иная научная и культурная деятельность
религиозная жизнь
общественная жизнь официальная
быт
досуг
праздники
сотрудничество с администрацией
взыскания и наказания
награды и поощрения
освобождение
иное
После освобождения
Сопротивление
Память
Иное
Именной Географический Учреждения Гулага и террора Источники и библиография
Учреждения ГУЛАГа /Севпечлаг /Строительная колонна №2 (ст. Кожим)
 
 
НаименованиеСтроительная колонна №2 (ст. Кожим)
 
Наименование группыСевпечлаг
 
ОписаниеЗона строительной колонны №2 Севпечлага располагалась на правом берегу р. Кожим по левой стороне железной дороги направления север-юг. В 1940-х заключенные колонны занимались строительством участка Северной железной дороги, строили железнодорожный мост через р. Кожим. Кроме того они были заняты на добыче гравия, который шел на отсыпку железнодорожного полотна. Напротив зоны была шпалорезка, где готовили шпалы для железной дороги и стойки для строительства шахт Кожим-Рудника. По воспоминаниям местных жителей, лагпункт был закрыт в 1950-х. Заключенных колонны №2 хоронили на кладбище за железной дорогой, на левом высоком берегу р. Кожим, в 300 метрах от ж.д. моста вниз по течению. По воспоминаниям бывшего заключенного колонны Цыс П.П., в 1943-1947 в колонне работало около 200 заключенных.
 
Изображение
Подпись к изображению
Схема размещения лагерных объектов в окрестностях станции Кожим Рудник. Составлена В.Адуевой в 2000. На схеме цифрой (2) обозначено расположение жилых бараков строительной колонны №2 Северо-Печорского ИТЛ, цифрой (4) обозначено кладбище заключенных строительной колонны.
 
Название некрополя
Кладбище строительной колонны №2 Северо-Печорского ИТЛ

Местонахождение

Местонахождение
Коми респ./Инта гор. окр./Кожым пгт/Кожым ст.
Адрес
1953 км железной дороги
 
Сводная статья
Кладбище строительной колонны №2 Северо-Печорского ИТЛ находится на левом берегу р.Кожим в 300 метрах от железнодорожного моста и в 1,5 км от железнодорожной станции Кожим-Рудник. Здесь в 1942–1944 хоронили заключенных строительной колонны железнодорожного участка Кожва–Воркута, строивших железнодорожный...
 
Учреждения ГУЛАГа /Севпечлаг /Строительная колонна №2 (ст. Кожим)